from ヨコスカ。ろんぐらいど紀行

横須賀発のサイクリング日記です。地元の道から遠征先のスポット、イベント参加記録など、写真付きで紹介します。

2020/10 ロングライドやっぱり楽しい (シクロは前半戦終盤)

2020/10 シクロクロス前半戦は一番レース多いところ。まずは数出て安定して走れるように。
あと、久々にロングライド出始めてみました。やっぱりのんびり自転車旅楽しいですね。

練習状況

今月も安定してました。
月曜日から筋トレ → ローラー台 → 筋トレ → ローラー台 → 合気道 → 実走 → 休み → ...。

今月は2週に1回でシクロクロスレースがあったので、ちょっと実戦寄り。 ただ、平日1回ロングライドに出たのもあって、トータル練習量としては
  走行距離 : 550km
  走行時間 : 25h
という感じ。9月よりちょっと多め。

筋トレ

引き続き腹筋背筋重視。
回数よりもゆっくりと時間をかけて1回をこなす感じで、身体の安定性を増やせないかと考えてます。

色んな種類 (方向) に動かしていたら、自転車に乗っているときでも場所ごとの筋肉が意識できるようになってきた気がします。これは気のせいかも?

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ぎっくり

10月に入って、腰に負担がかかっている感じはしていたのですが、2年ぶり2度目のギックリが腰に来ました。。

TVニュースで耳にしましたが、最近増えてるらしいですね。寒さ?在宅の影響?
私の場合はウェイトトレーニングがまだまだ慣れてないのが原因な気がしています。

色んな要因の複合な気もしますが、気を付けないと。。
発症3週間で (特定の姿勢時に気になりますが) 通常通り動けるようにはなりました。

シクロクロスレース2戦

10月中旬に富士山、11月ですが1日に幕張のレースに出てきました。

富士山
朝霧高原の道の駅隣りのフードパークにて。
ぎっくり1週間後で何とか走れるくらい。
コースは芝9割で易しめなコース。シケイン越えが腰に辛いくらいで問題なさそう。

C3 になって 2戦目なので結果は散々でしたが、30分走り切ってレース感的なものが少しは思い出してきた感じです。
C3 から上に行くのに相当かかりそう。。

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会場にて。久々に観光地に行ったので、色々買いこんでしまいました。

幕張
芝、土、壁みたいな登り下りが連続する難コース。走る前は怖いのだけど走ってみると楽しい。C3 3戦目。

朝アレコレあって試走時間が取れなかったため壁の攻略ができず、試合では安全方向に倒して自転車降りて駆け上る方針にしました。
駆け上っても遅くはないのですが、やっぱり乗り降りする分がロスになりますね。こういうのも近所で練習できると良いんだけど。

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レース会場。遠くに壁みたいなのが見える地点にて。

結果はこっちもアレですが、完走はできたので良い経験にはなりました。

久々ロングライド

『最近体重が減らないのはロングライドで長時間自転車に乗ってないからでは?』という気がしてきたので、仕事で余りまくっている有給を使い、久々にロングライドしてきました。

とりあえず近場として、ここ2年ぐらいご無沙汰なヤビツ峠へ。
事前におにぎり4つ買っておき、おにぎり4つ + 補給食100kcal × 2 を背中に詰め込んで出発。

空いている平日を選んだので、道中は快適。一人のんびりと134を真っすぐ走るのは爽快で気持ちいいですね~。
ヤビツ峠も空いているかと思ったのですが案外に人が登ってました。平日お昼なのに…。( むしろ近所の人が在宅で登りやすくなってたりなのかな??)
車は少なかったので、比較的安全でした。

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ヤビツ峠のちょっと先で給水して折り返し。

平塚の公園でのトイレ休憩 & おにぎり2つ消費、ヤビツ先での給水 & おにぎり2つ消費、あとはノンストップで帰宅。
弾丸日帰りツアーになってしまいましたが、久々のロングにかかわらず案外疲れてなかったのは日々のトレが意外と効いているからでしょうかね。

往復タイム (休憩除く) : 6時間05分
距離 : 134km
ヤビツ峠タイム (旧コンビニ → ヤビツ峠看板) : 43分

おにぎり4つはちょっと足りなかったので次回は6つに増やそう。

11月予定

11月後半 ~ 12月のレースはすべてキャンセルになってしまったので空き状態。
来年からの再スタートに向けて、まずは体重減らしたい。(いつも言ってるのに…。)

2020/09 2020シクロクロス初戦!!

2020/09 いよいよ9月末からシクロクロス初戦。頑張って少しでも上に行ってみたいですね。

練習状況

8月から合気道が再開し、ようやく練習状況が元通りになってきました。
月曜日から筋トレ、ローラー台、筋トレ、ローラー台、合気道、実走、休み。のループ。
( 在宅で通勤が無い分、安定してローラー台に時間使えるのが良いですね。)

トータルの練習量は、 最終週はレース前で練習休んだ分、いつもよりちょっと少なめの 440km, 20時間 という感じ。

仕事

在宅勤務期間が 12月 まで延長になりました。
もうこの在宅の形で色々と落ち着いてきちゃったので、(トレ的にも) まだまだ在宅でいいかなーと。

仕事の『直接話に行った方が早いのに~』と私事の『練習環境整うから在宅でやってたい』がトレードオフなので何とも。。
せっかくの機会なので、上手く仕事進めつつ身体レベルアップ図れたらと。

筋トレ

最近は特に腹筋背筋に熱中。
様々な腹筋背筋メニューをこなすことで、筋肉が細かく意識できるようになり、乗車時の体重の乗せ方に効いている気がします。
「めざせシックスパック」とまで行くのかな?引き続き――

筋トレは順調だけどあまり痩せてはいない。。

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シクロクロス 2020 1戦目

半年ぶりのシクロクロスレース。そしてカテゴリも C3 昇格して初戦。

…と意気込んで行ったはいいものの、半周でパンクでした。。
身体の状態も変わってるし、全く乗り慣れてない感じ。もう少し乗り込んでから次戦に挑みます。

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10月予定

10/18、11/1 と続々レース。
まずは C3 レースを安定してこなせる様になる。

2020/08 坂登り練習月間

2020/08 近所の丘に登ったら登れなくなってたので坂登り月間。

状況

自転車

最近は火・木・土の週三回、余裕あれば日曜日にプラスシクロクロスな感じで乗れてて安定。大体500kmくらい。
暑いので、週末外練習は『前半ローラー台 + 後半実走行』みたいにしています。ローラー台も単なる倉庫みたいなところなので暑いんですが…。

その他活動

先月まで休止していた合気道がようやく復活。毎週金曜日が再び合気道 day となりました。

通っている合気道は『体の使い方』というか身体の中心 (丹田?) を意識する稽古が多く、自転車にも共通することが多いように感じています。
半年ぶりに行ってみて、結構忘れていることが多かったのと、逆に翌日の自転車練習で、いかに無駄に体を回していたかを実感。思っている以上に合気道の恩恵は大きかったかもしれません。
これからも楽しみです。

体重

キープ。シクロシーズンが始まりそうなのでもう少し減ってほしい。。。

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登坂練習

実走練習再開2ヵ月目。以前行ってた近所の丘も久々に登ってみようと行ってみたら――すごく重い。。
確かに体重は前登った時よりちょい増なのですが、ギアが1枚足りなくなったような感覚。

やっぱり実走。ローラー台だけではダメですね。
傾斜変えられる台なので、そのあたり工夫してたつもりでしたが…。

8月の外周は全部丘練習にして、8月最終週は何とか前回ベストタイムを更新できました。
感覚的なので合っているかはわからないですが、登坂で足を上げる力が弱くなってた気がします。ちょっとは取り戻したかな?
( もしくは筋トレで筋力バランスずれてきたとかか? )

9月予定

早くも月末にシクロレースが開催されそうなのでそこに向けて。
参加出来たら初 C3 カテゴリなので楽しんできます。

f:id:kazuki_nagasawa:20200813183310j:plain ( 自転車練習中ではなく、そのあとのランニング中の夕景ですが。。)

2020/07 久々にロードレース参加

2020/07 久々に再開されたロードレースに出てきました。練習不足なので結果は見えているのですが――。
…あと色々壊したのでお金を使いました。。

走行情報

7月はロードレース参加前に練習休んでたので、トータル15日くらい。
後述しますがサイコン更新に伴いデータが飛んでいます。

梅雨明けで外に出れるようになってきたので、週間の予定は先月に引き続き
 ・月水金 ... 筋トレ。腹筋、背筋等体幹大事。
 ・火木 ... ローラー台で『短時間高強度』パワーアップトレ。
 ・土日 ... どちらかは練習、どちらかは完全 Off。
という感じ。

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ロードレース参加

7月25日 (土) に開催された群馬 CSC のロードレース (E3カテゴリ) に参加してきました。
実走回数少ない中、事故起こさず参加することだけが目標になってしまいましたが、何とか目標達成で…。

当日は雨で路面濡れてヘアピン滑る。ローラー台だけでは当たり前ですが全くダメですね。安全運転。
今後に向けてよい経験にはなったので、この結果を踏まえて練習を続けていきます。

( 記念に写真撮っておけばよかったのですが、雨降ってたり色々慌ただしかったので撮影忘れ )

色々壊した7月

今月は色々壊して予定外の出費が。。

その1 :
7月前半。6月以降土日練習で外に出ることができた2回目の練習、いつものコースの暗いトンネル。その日は前日雨でトンネル内だけ濡れてました。
暗くてわからなかったのですが、たぶんゴミか何か踏んで前輪が左にスリップ。とっさに逆に切ったら切りすぎてしまい、きれいに右半身を下に転倒しました。
週1で受けてた合気道のおかげ (?) で受け身取って体は無事。でしたが、リアメカの動きがおかしい。お店にもっていったらちょうど動かなくなり、あえなく交換となりました。。
お店にちょうど同じ型の中古パーツが流れてきていて事なきを得ました。
( この件で次週の群馬の下りが余計に攻められなかった気が…。)

その2 :
群馬のレース中サイコン (Pioneer) が動かなくなる。。おそらく水没。
小雨降ってたのと前の選手の後輪からかけられた水、そして経年で USB口 が緩かったのも原因かと。
乾かしてみたけどダメでした。分解して乾かそうとしましたがネジが汗で腐ってました。寿命と思うことにしましょう。
これもちょうど Garmin のサイコンがお店に流れてきていたので、その流れでサッと切り替えました。8月から Garmin 使いになります。

体重

7月レース日が一番頂点でしたがようやく体重落ちてきました。
5月から2ヵ月なので、在宅勤務の環境変化によるものなのかもしれません。
9月の健康診断で記録が残ってしまうのでそれまでに減らしておきたいですね。あとシクロ本番に向けても。。

8月予定

結果はともかくレース消化できたので、次に向けて練習練習。
まずは実走感を取り戻すべく灼熱の外周練習を――

2020/06 早めに次の準備を――

2020/06 そろそろ外で走ろうかな。今度は天気が…。

走行情報

6月はトータル17時間で490km。
在宅での諸々3か月目でようやくリズムが整ってきて、
 ・月水金 ... 筋トレ。腹筋、背筋等体幹大事。
 ・火木 ... ローラー台で『短時間高強度』パワーアップトレ。
 ・土日 ... どちらかは練習、どちらかは完全 Off。
という形で落ち着いてきました。

筋トレは、なんだか最近「パワー出すのに大事なのは脚力だけではなくて、それらを支える体幹が大事では?」という気がしてきていて、だいぶ熱が入ってきました。
腹筋6つに割れるのはまだまだ遥か先なようですが、工夫するのは面白いのでしばらく続ける予定。
( 逆に筋肉付けすぎて体重増加は注意かな? )

Topics

練習

世間的にも緩和されてきたので土日は外練習行こうかとも思ったのですが雨続き。
せっかく家トレのレベルも上がってきたので、結局家練習でした。
6月は心拍強化目的でパワー上げたり下げたりしてた他、FTPペースで一定時間こぎ続けたりしました。

1日だけシクロクロスで外に出ました。後述。

シクロクロス向けに本番用ホイールを購入

前期に昇格 (C4 → C3) したので勢い付けたいのと、この状況下で流通が不安なこともあったので、夏のボーナスを期待しつつ早めにシクロクロス用の本番ホイールを買っておきました。
ショップの店長に情勢聞いたりおススメ聞いたりしながら決めたのは「SHIMANO DURA-ACE C40 DISK」。

試走で人気が無い山の中をちょっと走っただけですが、数字上の重さの割には漕ぎ出しが軽く、反応が良くて期待大です!!
また、走りには関係ないですが、ディスクブレーキになってリムが無くなったことで「DURA-ACE」のロゴがかっこいい。なんだか泥に浸かっちゃうのはもったいないですね…。使うけど。

体重

変わらず。やっぱり通勤無くなった分?一応通勤が浮いてる分ウォーキングはしてるのですが。。
あとはオフィスで動いてる分かなぁ。確かにオフィスにいる時よりも PC の前にいるような?

7月予定

4月から延期となっていた群馬のロードレース大会が7月末に開催になったので、頑張って完走したい。
そのためにも痩せないと!!あと外練習しなきゃ。