from ヨコスカ。ろんぐらいど紀行

横須賀発のサイクリング日記です。地元の道から遠征先のスポット、イベント参加記録など、写真付きで紹介します。

2025/01 今期のシクロクロスも終盤へ/自分の『真ん中』を見直してみる

2025/01 無事に年をまたぎ、今期のシクロクロスも終盤に。。最後まで走り切るぞー。

練習

1月
  走行距離 : 650km (昨年月平均 : 500km)
  走行時間 : 26時間 (昨年月平均 : 18時間)

新年になったので年間平均を更新しました。
一昨年から
 距離 380 → 500、時間 13 → 18
となったので、日々としても大分走れるようになってきたようです。

一昨年よりもバリエーション豊かに練習しているのが大きいかも?
その分、筋トレやランニングが減ってきている印象があるので、今後は自転車以外も増やしてみようと思います。

今月の重点トレーニング

身体の『真ん中』の見直し中。。

ここ数年は3週間に1回ペースで整体に通って歪みを正してもらっているのですが、特に最近、腰回りに調整が入ることが多かったです。

対して練習中、感覚的に骨盤の真ん中に位置してペダルを回していない気がしていて、サドル上で何度も位置を変えていたりしていました。

……という繰り返しに気づき、「実は自分が思っている『真ん中』は真ん中ではないんじゃないか?」と。

そこで、この1ヶ月は多少の違和感があっても位置を変えず、そのまま練習していたのですが、
・整体に2回行ったが、腰回りを直されることが無かった。
  ← 他人から見ても正しい位置になっているっぽい?
・腰痛の辛さが減った。
  ← やっぱりコレが腰痛の原因の1つだった?

という所感を持っているので、まだまだ経過観察が必要そうですが、自分でゆがめていたっぽいなー。。。

今後もパフォーマンスの向上に期待。

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冬の砂浜シクロクロス (千葉)

関東の1月~2月は何故か砂浜コースが多い時期。砂浜は苦手なのですが、これもトレーニング。
2025年1発目として1月初旬開催の千葉シクロクロスに出てきました。

何度も出ていてコースは知っていますが、やはり砂浜が辛い。。
コースは前半が起伏ある芝の公園。後半が砂浜。終盤再び公園。という感じ。

公園部分は今までで一番スムーズに進めた印象。
対して砂浜はランニングになってしまい、ランニング遅い。
ここしばらくは自転車ばかりだったので、ランの姿勢改善のためにもランニングやり直そうと誓った日でした。。

特に落車等なく無事に完走はできました。
今年は快晴だったので、多少の砂落としのみで片付けも楽でした。

砂コースの様子。速い人はランも速い……

2月目標

今期シクロクロス最終月の予定。
筋肉疲れてきている感があるので、しっかりと疲労を抜きつつ最後まで完走する。

2024/12 シクロクロス前半戦終盤!!

2024/12 今期のシクロクロスも前半終了。12月はちょっと力を入れて2戦連続で入れてみました。体は持つのか?

練習

12月
  走行距離 : 630km (昨年月平均 : 380km)
  走行時間 : 23時間 (昨年月平均 : 13時間)

12月は
 前半 : シクロクロスレース
 後半 : 年末前にひたすら運動
 年末 : しっかり休養

という感じでした。
結果的に平日のローラー台が多くなってしまいましたが、その割に時間取って身体動かせたかな。
年末は (年始すぐにレースあったりもするので) 散歩に出るくらいで、自転車には乗らず、休養に努めました。

2024年振り返り

2024年は5月に弱いながら長い風邪をひき、回復に時間をとられたりしましたが、
それ以外は順調に進みました。

前年 (2023年) からひたすら低めの強度練習をやって、徐々に上げてきたことによる効果が出てきたのか、
この1年は高強度かつ時間が長い練習にも耐えられるようになってきました。

強度上がって筋量付いてきたのは良いのですが余計なお肉が落ちてないのはちょっと問題。
年齢のせいか、今まで以上に落ちてない気がします。。もう落ちることはないのかなぁ。

(重量との兼ね合い?) まだまだ今のレースカテゴリに見合った感じになっていないですが、
もっともがいて、2025年も引き続き練習頑張ります。

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シクロクロス2連戦!! (埼玉 & 茨城)

12月は前半戦ラストということもあり、2週連続でレースを入れてみることにしました。
どちらもアップダウン激しく、苦手なコースでした。。

埼玉・松伏

今期4戦目、埼玉の松伏。
造成で作られた小高い丘を登ったり下ったりします。1周回で3回登ります。。

前回も出ていて、おおよそコースは覚えていたので順調に動けました。
登りはメイン集団についていけませんでしたが……。

山はペダル回していれば登り切れるのですが、
前日の霜でドロドロになった平地部の方が、この日は辛かったです。。
場所によって意外に深くなっていて進まない。

下りで失敗したり、泥で転んだりすることなく完走できたので良かったです。
周回重ねてちょっとは泥エリアの進み方覚えたかな。

見晴らしの良い丘を平地から。

下からのアングルで撮影してもらいました。

茨城

2週連続の5戦目は茨城の山の中の公園。
コースは3kmと短いのですが、
 激しいダウンヒル + 降り切った最後にドロップオフ
 タイヤ嵌まる溝 + すぐ先に階段 + 登った先にそもまま登坂区間
 激しい斜度の登坂

等々、テクニカルで嫌なものが揃ってるコース。
ゴール近くの芝生エリアを除いて平地がほぼありませんでした。

ダウンヒルは安全側に舵を切って、ランでクリア。

階段 + 登坂は2周目にペダル回らず自転車降りてしまいました。。
降りてもスピードは変わらないくらいなのですが、疲労度は明らかに乗車していた方が軽いですね。
乗車姿勢や重心の問題がありそうだけど、もっとうまくパワーかけられると楽に行けそうなところ。。

パンクしたりチェーン切ったりする人たちを見かけましたが、自分は無事故無傷で完走できました。
やっぱりハードなコース。。

( ダウンヒルエリアを写真に収めたかったけど、余裕が無かったので写真無しです。 )

2025年1月目標

シクロクロス今期終盤に向けて、少しでも順位を上げられるように強度上げる。

2024/11 短い秋のライドを楽しむ

2024/11 今年の秋は短かったですが、シクロにロードバイクに楽しめました。

練習

11月
  走行距離 : 540km (昨年月平均 : 380km)
  走行時間 : 22時間 (昨年月平均 : 13時間)

秋ライド、紅葉は遅いですが、ちょうど良い気候でゆったり走れました。
ようやく新車ロードバイクの出番。休日ライド楽しいです。

その他、平日は高強度練習を絡めながら、うまく体動かせた印象。

今月の重点トレーニング

お尻周りの筋肉が硬い!!

これまでの筋トレの成果もあり、パワーは十分に上がったのですが、
その分、身体が硬くなって可動域が減ってしまったかなーという印象の最近。

先月辺りから改めて乗車姿勢を意識し直してみたり、パワーじゃないところをもう一度見直す時期かな。

特に、股関節の可動域だったり、尻 (というか腿外側?) や体側の可動域が良くないかな。

股関節は以前から回したり伸ばしたりしていたので、
お尻側のストレッチに注目し、ヨガの動画見たりしていました。

ヨガのポーズとしては鳩 (= ピジョン) のポーズで効くところが、まさに今硬くなっているところ。
ゆっくり、長く力をかけていって、無理せず伸ばしてます。

他に、
・足を4の字で組み (片方の踝がもう片方の膝に来る)、伸ばしている方の足を体に近づけ、曲げている方に負荷をかける。
・胡座かく状態で座り、片足をもう片方に乗せ (片側のお尻が浮く状態)、背筋を伸ばして前屈。
などなど、気になっているところを伸ばすのを重点的に。

ストレッチ気持ち良いですが、その分疲労が溜まってるんですよね。。
休むときはしっかり休ませよう。

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ロードバイク慣れてきた

8月に買った新車ロードバイク。
今月はシクロクロスレースがある週の合間に緩いライドで乗ってます。

前に乗ってたロードバイクよりも『硬い』印象をちょっと受けてたのですが、そもそも外でのライドが減ってたのが原因?ようやく硬さを感じる異なく、一体感が出てきました。
もう少し乗り込んだら本当に気持ちよく乗れそう。

休憩無しで乗っちゃって、写真撮影できないまま帰ってきてしまうので、写真無しです。

空気澄んでる冬になったら写真撮影ライドも行きたいなぁ。

シクロクロス三戦目 (千葉・幕張)

11月は今年3戦目。幕張シクロクロス。
幕張メッセ横の公園、一部区間は普段はMTB用のコースになっています。

毎度おなじみ『忍者返し』と呼ばれる駆け上がりの壁 (?) が複数あるコース。
今年は忍者返しよりも、例年以上の芝エリアで高速になっているのが気になるところ。

順位は期待できないので、
・しっかりペダル回して、芝エリアを減速せずにクリア
・可能な限り乗車で壁を超える

だけを目標としてレースに臨みました。

先月の反省から、乗車姿勢を意識しながらペダル回していくことで、
芝で極端に遅くならずに走ることができました。

別のクラスで走っていた友人のアドバイスもありつつ、壁エリアも乗車で越えられ、
最終的に落車等なく無事完走。

(順位はともかく) きれいにクリアできたので、次回以降もこの調子で行きたいですね。

忍者返し。ギリギリで足を付かずに超えられたところを撮ってもらいました。

12月目標

シクロ連戦入れてみたので、最後まで怪我せずやり切る!!

2024/10 乗車姿勢をもう一度見直した方が良いのかも?

2024/10 ようやく涼しくなってきたかなー?という10月。引き続きシクロクロスに向けて頑張ります。

練習

10月
  走行距離 : 500km (昨年月平均 : 380km)
  走行時間 : 22時間 (昨年月平均 : 13時間)

新しいロードバイクを買ってからようやく涼しい季節!!本格的に乗り始めました。速くて楽しい!!
シクロクロスのレースもあるので切り替えながらですが、徐々に走行距離増えてます。

今月の重点トレーニング

乗車姿勢を見直したい

外に出ないでローラー台偏重の時期があったのが原因か、
外で実走してみると、何だか体が前傾になっているような?

ペダルにパワーかけるのに前に前に行ってるっぽい?
確かに、ローラー台だと落車しないので、姿勢の考慮がおろそかになってたかも……。

改めて外でロードバイクに乗るようになったので、しっかりと『お腹で乗るような』イメージで体幹 & 体の重心意識。

言われてもよく分からなかったアレコレが、最近ようやく分かってきたような気がします。認識合っているかどうか分かりませんが……。
・腹 & 腰に意識を置き、骨盤を寝かせない。
・背中を長ーく保つ。
・お腹からつなげて、肩→腕→手と繋いでいってハンドルを持つ。どこかに力を集中させずに緩く持つ。

またしばらくしたらダラッとしてくると思うので、定期的に姿勢見直そう。

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シクロクロス二戦目 (湘南・開成)

10月は同じ県内、湘南シクロクロスの開成大会。
毎度おなじみ、河川敷沿いの重い芝のコース。

ここ数年で一番重い芝だったような?体重?
ペダル回しても進みが遅い。。消耗激しかったです。。。
( 今思うと、姿勢前傾していて、無駄にトルクかけてしまった気がする。。)

コース攻略自体は順調で、
大きく落車することも、引っ掛けてつまづくこともなく後略できたのだけはよかったかな。

進まないと言っている内にラップされて -1Lap で終了でした。

姿勢含めて来月の課題。

名物のちょっとした坂を上って下ったところを撮ってもらった

11月目標

改めて乗車姿勢を考える。効率よくペダル回せるようになろう。

2024/09 シクロクロスシーズンイン。今年はスムーズに入れた。

2024/09 まだ暑さが抜けない9月。今年もシクロクロスのシーズンが始まりました。がんばるぞー。

練習

9月
  走行距離 : 340km (昨年月平均 : 380km)
  走行時間 : 12時間 (昨年月平均 : 13時間)

先月から新車ロードバイクが手元に来ましたが、シクロクロスの練習もあるのであまり乗れなかったです。
結局一番乗ってるのは平日練習用のローラー台に据え置きになっている旧車ロードバイク。。

今月の重点トレーニング

走り込み以外の苦手なことを

シクロクロスは自転車で走るだけじゃないので、筋トレ動画見たりしながらダイナミックに動く運動を取り入れてみました。

特に、日常生活ではあまりやらない「ジャンプ」は、サイクリング & ランニングだけやっているとどんどん遠ざかっているので積極的に取り入れてみました。

筋力増えた分体重も増えていて、連続ジャンプは心拍負荷急上昇で辛いですが、慣れてくる内に安定して飛べるようになってきました。
これでシケインもちょっとは安定するかな……。

バーベルスクワットを始めとして『ゆっくり体の動かし方を考えながら負荷を入れてみる』というのをやっていた影響か、これまでよりは姿勢が安定して飛べている気はします。腰膝への影響も少なく飛べているかも。

以下を意識しながらやってます。

・スクワットジャンプ
 → スクワットの姿勢でお尻引き込んでしっかり低くなる。
 → 『ばね』意識で全身的に伸ばしてジャンプ。
 → 各関節をやわらかく戻してきてスクワットの方に戻る。繰り返し。

・サイドジャンプ
 → 左足を踏み込んで右側にジャンプ。右足で着地して縮めて、今度は左側へ。
 → 『真横に飛ぶ』のではなく、『斜め上』を意識。足を滑らせないで、踏み込みを確実に飛ぶ力に変換する。

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シクロクロス初戦 (稲城)

今年のシクロクロスは9月末に稲城・多摩川河川敷隣接の公園で行われたレース (稲城クロス) が初戦。
ゼッケン番号は25番と真ん中くらい。順位もこのくらいだといいなー。。

何度も走っておおよそのコースは理解しているレース。
今回は地点ごとにプランを決めて、冷静にそれに従って走ることを心がけてみました。
①Start/Goal地点から延びる、一番長いストレートはゆっくり加速でスプリントしない。(L3~L4イメージ)
②終盤まで続くクランクだらけエリアは細かいギアチェンジでサボらない & ミスしない (L4イメージ)
③最後のシケイン ~ 階段上りだけ全力!! (L5イメージ)

予想通り①のストレートでスプリントをかける選手には抜かれていきますが、
②のエリアは安定したスピードで抜かれることなく越えることが出来ました。

①で消耗し過ぎなかった分か、全5周回ともに③は全力で走り (Run) 切ることができました。

順位も26番目と、去年のずっと下位だった時からステップアップ出来ました。

幸先は良さそうですが、
今回は稲城の狭い道で助けられた部分もあると思うので、これに慢心せず、まだまだ上を目指していきたいです。

あとは体重だなー。
平地はパワーで抜けられるけど、冬以降の山が多いコースまでに減らしたい。。

試合中。カッコよく撮ってもらいました。

10月目標

パワーだいぶ付いたと実感できたので、そろそろ体重を落とす方策も考えよう。
トレーニングは引き続きキープ。