2025/10 ドタバタしながらも秋冬シーズンイン

2025/10 今年もシクロクロスシーズンイン。 今年はちょっと手前でつまずいてしまったのですが、何とか軌道に乗せることができました。今年もがんばる。

練習

10月
　　走行距離 : 480km (昨年月平均 : 500km)
　　走行時間 : 18時間 (昨年月平均 : 18時間)

9月はいろんなイベントで忙しくしていて平均を大きく割ってしまったのですが、10月は昨年平均に戻りました。 レース以外は外で走れていませんが順調に練習を積めています。

今月の重点トレーニング

高強度練習多めにしてパワー出せる練習を

レース参加が増える秋冬シーズンになりました。 30分レースの時間中全力を出し切れるよう、高強度の練習を増やしてパワー引き出す意識を高めていました。

まだシクロクロス1ヶ月目ですが、効果があったのか、昨シーズンよりは休まずパワーを出し切る意識でレース中続いている気がします。

とはいえ、高強度な練習ばかりだと疲労がたまりそうなのでバランスよく進めていきたいです。

Topics

体調不良復活 → すぐにシクロクロス × 2 ！！

9月末に風邪を引いてしまいました。。
幸い、ピッタリ7日分練習を休んだだけで済んだので影響小さくてよかった。。

筋肉的にも休めたのは良かったのですが、
マスクをし続けた結果なのか酸素の取り込みに難があり、復活後1週間は練習後酸素不足でぼーっとしていました。。

そんな中、今シーズンのシクロクロス開幕戦は茨城・土浦から。
まだ酸素足りていない中、ゼーハーゼーハーしながら、なんとか完走。
結局9月の練習会くらいであまり外練習できていなかったのですが、思ったよりもテクニカルなセクションをスムーズにこなせたので、一安心でした。

ムリヤリ身体に呼吸させた感がありましたが、しっかり酸素吸えたからなのかここで完全復活できた。(と思う)

1戦目で調子が上がったので、予定通り次週の神奈川・開成へ。
芝重いコースでしたが、練習の成果でパワーが上がった分、順調にペダル回して走れました。
( 体重は軽くなってないので、スピードは若干高速化した程度な気がする。。)

撮ってもらった写真見直すと、どちらも口が完全に空いちゃってますね。。
呼吸に意識が持っていかれると姿勢にも影響するらしいので、安定した呼吸になるといいなぁ。 ( 前述の通り、今月は呼吸が不完全だったかも。。)

まだまだME3カテゴリから上に行くのは難しい感じですが、引き続き楽しんで参加していきたいと思います。

11月目標

引き続きレースでて自己強化。ちょっとでも上の順位に。。 体重上がってきたので減らす努力を――。

2025/09 走れない期間はしっかりと休みを。。

2025/09 色々とイベントが多い9月でした。
走れない期間は普段とは異なる部位を鍛える機会 or しっかり休養期間ととらえ、焦らず過ごします。。

練習

9月
　　走行距離 : 340km (昨年月平均 : 500km)
　　走行時間 : 13時間 (昨年月平均 : 18時間)

自転車と同じくらい取り組んでいる合気道の合宿や仕事忙しくて取れなかった遅めの夏休み消化などのイベントにより、今月は昨年月平均を大きく割る運動量でした。。
とはいえ、それぞれ日程が分かっているイベントだったので、
・合気道合宿 → 当日動けないと困るので事前にしっかり休む、当日は合気道に集中！！
・夏休み (旅行) → 事前に高強度練習。旅行当日は完全休養兼ねて。

という感じで予定に合わせて動けました。うまく練習できたかと。

今月の重点トレーニング

股関節周りの柔軟性をさらに注目

股関節周り、以前から引き続き硬さを感じていて、対策をしています。

ストレッチは変わらず継続。
2か月前より動きが良くなってきた？ような気がしています。。

今月は合気道の合宿に行ってきたので、別のスポーツの観点でも考える機会になりました。

合気道では「半身 (はんみ)」といって身体の左右どちらかを前に出す形が基本姿勢で、
そこから「体 (たい) の転換」という、前側にしている左右を入れ替える動きを行います。
体の転換を効率よく素早く行うためには、各関節を素早く移動&回転させる必要があり、股関節や膝関節の動きが出てきます。

合宿に向けて反復練習で体の転換を行っていたのですが、特に硬さを感じる左側のへの転換の不安定さを感じました。。
1ヶ月引き続き転換の練習を行うことで、ある程度スムーズに動けるようになり、かつ左側股関節の柔らかさも戻ってきたように感じます。

色々やってみるのがやっぱり大事。かな。
引き続き、色々と試してみます。

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シクロクロスの練習会に行ってきた

9月中旬、荒川河川敷の公園にてシクロクロスの練習会が開催されるというので行ってきました。
集団走行の練習のみならず、荒川河川敷内の普段は絶対入らないようなクネクネした道を色々走ることができて楽しかったです！！
横須賀周りではあまりオフロードで走れるところ無いので、ちょっとうらやましいですね。。

せっかくなので、終わった後は彩湖を始めとして荒川サイクリングを楽しんできました。

広々とした彩湖と空

荒川周辺は久々でしたが、のんびり流しているのも楽しい。
早起き & 公園の駐車場に車を置いて、自転車持っていって走るのもアリだなぁ。

風邪を引いた。。

9月末、出張でバタバタ & 出張当日ギリギリまで高強度練習入れ、忙しく楽しい！！
とかやってたら、見事に抵抗力を下げてしまったのか、風邪を引いてしまいました。。

出張は万博終盤の大阪で、宿泊費高騰により安宿宿泊になったら眠れず、
この回復量減少も理由としてありそう。。

今回はやりすぎだったと反省。。身体の調子は常に見ておかないとですね。

10月目標

風邪を治してスムーズにシクロクロスシーズンインする。
体重上がってきたので減らす努力をする。

2025/08 暑熱順化やりすぎ？？ & エンデューロやってきた

2025/08 毎日暑い日々。負けずに練習。
8月は暑い中開催されたエンデューロレースに出てきました。

練習

8月
　　走行距離 : 460km (昨年月平均 : 500km)
　　走行時間 : 20時間 (昨年月平均 : 18時間)

本格的に暑い & 暑熱順化もやりすぎは良くないようなので、時間を短くして高強度多めな日々。
8月は仕事で泊りがけの出張が多く入ってしまった (3回) のですが、うまくレスト日を調整し、不用意に練習に穴を空けないような工夫をすることができました。

今月の重点トレーニング

暑熱順化やりすぎ注意！！

今年は深部体温可視化のセンサ (Core) を手に入れたので、測るのが面白くなって運動していたのですが、やりすぎると回復が間に合わなくて大変らしい。。( タンパク質の熱変性とも関係？？ )
Core のアプリによると週次で合計スコアが10を超えないようにした方が良いとのこと。

7月まででやりすぎだったのか、8月中旬から少々スタミナ切れな感じがしてきたので、Coreの負荷値が1週間で一定値を超えないよう調整し、
・やりすぎを感じたら時短でトレーニング。短時間高強度とか。
・終わった後はしっかり冷やしたり、休養日しっかり休んだり。

辺りを意識で動いていました。
なんとか8月をやり切ったので、残暑厳しい9月も引き続き様子を見ながら続けていきます。

お尻周りの筋肉を緩める

お尻周りの筋肉がまたまた硬くなってきたと感じる今日この頃。
先月の前モモの柔軟性も意識しつつ、この辺りのストレッチを重点的に――

・鳩のポーズ
　・対象部が硬くなると明らかに曲がらないので、柔らかさの指標になってます。
　・お尻周りの筋肉がしっかりと伸びているのを意識しながらゆっくりと。

・四の字
　・片足を曲げて四の字にし、伸びてる方の足を引き付けるポーズ (名称はなんていうんだろう…？)
　・これも、日によって曲がり方が異なるので、ゆっくりと伸びていることを確認しつつ。

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下総のエンデューロに出てきた

8月は下総で定期的に開催されているエンデューロレースに友人と2人で参加してきました。
初めての場所。コースは2kmもないくらいの小さい周回コースですが、ゆるーく降って、ゆるーく登って、スピードがあまり落ちずに走れるとても楽しいコースですね。

当日は高温注意報が発報され、レースは 3h → 2h に目減りしましたが、走ってみるとちょうど良かったです。
普段の練習時に高温になっているのと、レースの集団走行を高温で走るのは全く違いますね。1走目は20分走って足がつってしまいました。。

これまであまり真夏のレースを経験してこなかったので、その辺りの準備も今回の目標。
大量の保冷剤とロックアイスをクーラーボックスに入れて持っていきましたが、それをフルに使って友人に走ってもらっている間に回復 & 脚のつりを復旧。。
2走目は慣れてきて、安定して集団に付いて走ることができました。
2人とも落車等なく、無事に完走。楽しく走り切れました。

順位はそこそこでしたが、夏のレース経験が詰めたのは十分な収穫。
今回はロックアイスがギリギリ足りましたが、1人1パックのレベルで持っていてもよかったかもしれません。

楽しいコースだったので、秋開催の次回も参加してみよう。3時間は今回走ってないし。

(撮ってもらった走行中写真)

9月目標

9月は色々イベントがあって練習少なめ。。
その分、休むところは休み、動けるところはしっかり。
シクロクロスが近いので強度を上げていく。

2025/07 暑い日の外サイクリングに適応できるようになってきた？

2025/07 本格的に暑い夏がやってきました。
これまで暑熱順化行ってきた影響か、意外とペース落とさず走れています。

練習

7月
　　走行距離 : 520km (昨年月平均 : 500km)
　　走行時間 : 24時間 (昨年月平均 : 18時間)

6月に手に入れた深度体温センサーを使い、危険度を確認しながらの練習。
順応してきたのか、測り始めた当初より体温の上がり方が緩やかになり、練習ペースを落とさずに続けられています。

終わった後にしっかり冷水で冷やすなど練習後のケアが必要ですが、
その辺りを考えながら進めるのも楽しいです。

今月の重点トレーニング

ランニング再点火！！

近づいてきたシクロクロスシーズン。
自転車だけではなく、階段上ったりのランニングもあったりするので、ちょっとは走れるようになっておこうと、ランニングもやり直し中です。

しばらくロードバイクばっかりになってたので、またまた動きが怪しい感じですが、しっかりと脚を回して走れるようにしておきたいところ。
短期的には階段をダッシュで登ったりなシクロクロス用練習のための動きがメインですが、距離も少しずつ増やしていって、またマラソンに出られたらいいなーなんて考えています。

前モモのケアをしっかりと

運動一辺倒でまたまた前モモが硬くなってきました。。
ストレッチは毎日やっているのですが、仕事で遅くなったりすると優先度を下げがち。そういう時に更に疲労が溜まっちゃうんですよね。。。

仕事をしながら、空いている手で前モモもクリクリと優しく揉んであげたり、短い時間でもちょっとは為になるかなー。という最近です。
本当は毎日しっかりケアしたいところですが。

最近使いこんでいて特に硬くなっている大腿四頭筋の上と下、膝上や股関節付近が疲れ溜まっているので拳で刺激を与えています。ぐりぐり……。

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シクロクロス準備

あと3ヶ月でシクロクロスシーズンが始まるので、ショップにオーバーホールを依頼し、ピカピカにしてもらいました。
自分で勝手にやっているゴム塗装が残ってますが……。これはシーズンまでに塗り直しておこう。

練習用ホイールがボロボロだったので、新たに試合にも使えるレベルのものを購入し、準備 OK。
後は人間の準備だけですね。。

外に出る余裕のない平日はローラー台だけになってしまうので、空いた休日のちょっとした時間で外に出るのに使ったりしています。
それでも体は覚えていて、まだまだ慣れ中の新車ロードバークよりもしっくりきますね。( ポジションもあると思うけど。)

今期はちょっとでも順位上げられると良いなぁ。

8月目標

引き続き暑い中しっかり走って秋シーズンに備える。
ランニングも楽しくなってきたので、距離を伸ばして何かに使えるようにしておこう。

アイキャッチ用画像。サイクリングじゃなくてランニング中写真ですが……。横須賀・馬堀海岸より。

2025/06 暑熱順化で暑さに打ち勝ちたい！！

2025/06 梅雨時期なのに思ったより降らない今年の気候。蒸し暑いです。。。
今年はついに手に入れた深度体温センサー使って暑熱順化。早く夏に慣れる！！

練習

6月
　　走行距離 : 510km (昨年月平均 : 500km)
　　走行時間 : 19時間 (昨年月平均 : 18時間)

平日は室内で低強度高強度絡めてバランスよくローラー台運動、休日は外で。
と、比較的順調に動けたかな。

室内は旧倉庫を使ってるので扇風機のみでとにかく暑いのですが……。
これも暑熱順化ということで。。

今月の重点トレーニング

CORE2を手に入れて暑熱順化トレーニング開始

以前も体温計持ち出してみたりで『なんちゃって暑熱順化トレーニング』はやってみたりしてたのですが、やっぱり正しい可視化じゃなかったなぁ。

先月ようやく待望の深度体温可視化デバイス「CORE2」を手に入れたので、日々の練習に活用しています。

どのくらいの温度を意識すればよいの？ → ランプテストやってみる。

COREのホームページに記載されていますが、まず試すのはランプテスト。パワーが落ちてくる体温を測ります。
COREでできるヒートトレーニング

実際やってみましたが、確認する項目がいっぱいで大変でした。。初めは心拍上げすぎてしまった。。。
確認する内容ベースで書いてみると、こんな感じなようです。 :
　0. ウォームアップ (身体が安定するまで)
　1. FTP50%からスタート。
　　COREの値を見ながら5分おきにパワーを上げていき、体温が38℃になったら 2. に進む。
　　( 以降、最後の項目までCOREの値を見る必要なし。)
　2. ここから心拍の値を見る。心拍の値が一定になるように走り続ける。
　　(体温上がってパワー落ちてくるはず。)
　3. 2. の開始時点のパワーから 20% 落ちたところで終了。この時のCOREの値が運動時の深部体温の上限。

実施してみたところ、「39℃」がこの時点の私の深部体温の上限と出ました。
毎年我慢して暑い旧倉庫で運動しているのが効いたのかな？それなりに高い値らしい。(以前から使っている人の話より)

ヒートトレーニングゾーンはこれより 0.5 ～ 0.3 ℃低い値ということなので、
私の場合は「38.5 ～ 38.7 ℃」辺りでトレーニングを続けるのが良さそう。

ランプテスト後、この値を意識しながら普段の練習を続けています。
扇風機のみの旧倉庫環境だと、すぐにこの値になっちゃいますね。。
ただ、リアルタイムで深部体温が出るので『もう冷やした方が良い』『まだまだパワー出しても大丈夫』が分かり、非常に役に立っています。

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新車購入後初エンデューロレース

6月中旬に、家 (横須賀) から比較的近い川崎・東扇島で開催されたエンデューロに参加してきました。
この頃はシクロクロスのレースばかりだったので、ロードバイクのレースは久々。
まだまだきれいなロードバイク、落車は絶対しないと決めて参加してきました。

船や飛行機みられる、落ち着いた感じの公園で良いですねー。

神奈川の端っこ、東扇島の更に端の「ク」の字型のエリアを往復する1hエンデューロ。
天気は前日まで悪天候だったのですが当日はすっきり晴れ。むしろ梅雨なのに暑すぎる環境。
始まる前に多めに水分を入れて挑みました。

ロードバイクのレースというよりも集団走行自体が久しぶりなので、当初は集団走行練習のつもりでエントリーしたのですが、思ったよりも集団に乗れてしまったので、予定変更で行けるところまで集団で走ることに。。
結果として35分で集団から切れてしまったのですが、久々のレースの割には十分動けたほうかな。エンデューロなので残りはFTP近くでキープして無事完走。

この日もCORE2センサーを付けてウォームアップ & レース参加したのですが、感覚としては以下の感じでした。
なんとなく、身体の辛さと体温の値は一致している気がします。この辺りの感覚をアップデートしていきたいですね。

・ウォームアップの時など、体温を上げていって「38℃」になると何だか『辛い』と感じる。
　・身体がレースモードに切り替わるタイミング？頑張って早く走りだそうとしだす？
・一旦38℃を超えると、高いパワーを出していても体は辛くない。楽しい。
　・この辺りを長く維持できると気持ちよく & 速く走ることができそう。
・『何だか気持ち悪いな……』という感じが出てきたときに深部体温の値を見ると 38.8℃付近。
　・(上記で書いた、35分の地点。『久々だしもういいか』というのもあって、ここで集団見送った。)
　・深部体温の上限値なのは感覚とリンクしてそう。
　・ここをもう少しキープできるように頑張る？
　・むしろ氷入りドリンクをしっかり用意して体温下げるような手段も取れるかも？

かっこよく撮ってもらった

7月目標

引き続き暑熱順化。暑い中でもしっかり動いて秋に備える。